Väl framme möttes jag av en välkomstkommitté bestående av de
tre pojkarna i familjen. Mirren och Clarissa, eller Lissan som alla kallar
henne numera, väntade med te och smörgås hemma i sommarhuset.
Vädret under veckan var inte lämpligt för bad, det regnade
varje dag och blåste ganska kallt. Däremot passade det utmärkt till att göra
utflykter. Mirren hade lovat Caspar som är tre att ännu en gång få åka tåg på
Böda Skogsjärnväg som går mellan Fagerrör och Trollskogen.
Strax klart för avfärg med Böda Skogsjärnväg.
Mirren, Lissan, Caspar och Casimir längst fram i tåget.
Nu bär det iväg.
Många tyskar var med på det fullsatta tåget.
Eftersom jag aldrig åkt på den enda järnvägen som finns på
Öland och är en av sevärdheterna, tyckte jag också att det skulle bli roligt.
Trollskogen var en verklig naturupplevelse med sina ibland förvridna träd och
under dessa den vidsträckta mattan av vitmossa. Tågets hastighet kunde väl
uppmätas till ungefär 10 km/h så det tog närmare en halvtimme att ta sig från
Fagerrör till Trollskogens hållplats. Här och här kan man läsa mer om
museijärnvägen.
När vi hade kommit fram fanns det mycket att göra för barn
och även att se för vuxna. I de små friggebodarna var det ordnat med
utställningar bl.a. om naturen och djurlivet på Öland. Det hade regnat rejält
under tiden vi åkte med tåget, men när vi kom fram var det uppehåll som tur
var. Vi vuxna fikade medan barnen lekte och klättrade i träden.
Innan vi åkte hem kom det också en ordentlig skur men Mirren
hade varit förutseende att ta med sig regnrockar till barnen så att åtminstone
inte de blev blöta. Det upphörde lika snabbt som det hade börjat. Eftersom järnvägsspåren hade blivit hala av
regnet hade tåget svårt att ta sig fram på hemvägen och stannade några gånger. Problemet
löste sig genom att en av de två lokförarna gick framför och sandade på rälsen
medan tåget åter körde igång.
Det lilla loket växlas om för att sättas först i tåget på hemresan.












